華爾街日報3日報導(dǎo)，中美兩國在特朗普時代簽署了一份長期的燃氣供應(yīng)協(xié)定。這一交易給中國帶來了“意外之財”，此時歐洲正處于對天然氣的強烈需求之中。中國向歐洲出售美國剩余的燃氣，價格翻了一番，這對雙方的貿(mào)易來說，是一種道德上的雙贏。
（114條LNG船舶裝滿后可以直達歐洲）中國以雙份的價格出售美國的燃氣，歐洲受到了來自西方的經(jīng)濟制裁，俄羅斯也逐步轉(zhuǎn)向了東部，并對中印等國的天然氣出口進行了大幅降價。根據(jù)中國政府的統(tǒng)計數(shù)字，俄羅斯的能源進口額較去年同期增長了30%。
在中美簽署20年的供氣協(xié)議后，美國向中國保證了4百萬公噸的供氣。由于目前中國的燃氣供給已經(jīng)過多，中國已經(jīng)將美國提供的大多數(shù)的燃氣轉(zhuǎn)賣到了歐洲，這些國家的價格比美國的價格高出了將近一倍。美媒體稱，中國與美國提供的差不多，而中國的海岸去年只接受了133個 LNG船，而今年只有19個。
剩余114個貨船將會在美國裝載完 LNG之后，將會前往歐洲。據(jù)稱，中國將從該地區(qū)再銷售該公司獲得幾百萬的盈利。中國的燃氣用戶，不只是歐洲，還包括亞洲的韓國、日本。（馬克龍說美國不應(yīng)該向歐洲出售四次）美國出價四成引起歐盟的不滿美媒體說，中國的做法讓美國的供貨商們很能理解，畢竟他們也是靠這個賺錢的，而且他們的價格還遠遠高于中國。根據(jù)歐洲聯(lián)盟的報告，美國的每支油船帶來的收益接近兩億歐元。歐洲許多地方都對此感到不滿，有傳媒稱，尤其是美國、挪威等歐洲的同盟，通過向歐洲各國出售的能量創(chuàng)造了歷史新高的收益。法國馬克龍日前也曾公開宣稱，美國不能以四成價格賣給歐洲。
（美國給俄制定了限制石油價格，自己卻坐收漁翁之利）針對俄羅斯的能源問題，美方對俄的石油價格進行了限制，理由是不允許俄羅斯利用這次的能源問題獲利。但美國對自己的要求是雙重的，通過將高價的汽油賣給“盟友”，讓自己大發(fā)其財，而那些歐洲的國家，更是被當(dāng)成了美國的一枚小卒。歐洲各國也在逐步擺脫“美國夢”，歐洲聯(lián)盟說，拜登政權(quán)經(jīng)常宣稱要和其盟國做生意，但只要有問題，美國就會把自己的好處放在第一位。歐洲商會會長蘭格說，隨著美國和美國之間的關(guān)系越來越僵，他們已經(jīng)對美國失去了希望。
中國在這次的能源交易中聲名和財富除了這些，歐洲各國更是無可奈何，因為美國的國內(nèi)能源成本比歐洲要低得多，很多歐洲公司都搬到了美國，最近有60多家德國公司到美國進行了大量的投資。這讓剛剛還支持與中國脫離關(guān)系的德國，立刻改變了態(tài)度，稱美國是德國最大的競爭者。值得一提的是，這一年中美簽署了這項協(xié)議，美國向中國出售了大量的商品。
特朗普執(zhí)政期間，美國曾以巨額的貿(mào)易盈余來懲罰中國的產(chǎn)品，之后又簽署了一項長期的氣體合約，以彌補赤字，美國也由此解除了一些對華的制裁。根據(jù)協(xié)議，美國向中國銷售的燃氣比市場售價高達150美金。但美國的這種行為，在中國市場上，卻出人意料地創(chuàng)造了一個盈利的機遇。中國此次交易，不僅為陷入危機的歐洲各國及時伸出援手，還從中獲利，可以說是一舉兩得。
