中美隱身戰(zhàn)機交手 窗戶紙終于捅破
3月16日，美國媒體爆出一條大新聞，中美隱身戰(zhàn)機在東海上空近距離遭遇。
美國方面終于將中美隱身戰(zhàn)機交手這層窗戶紙給捅破了。
其實，早在2021年6月，中國方面就曾披露，殲-20先后完成了釣魚島空中維權(quán)、東海防空識別區(qū)常態(tài)化管控等重大任務(wù)。
2022年3月5日，央視7套《軍事報道》欄目再次報道了殲-20海上應(yīng)對管控的相關(guān)事宜，空軍殲-20飛行員王立在節(jié)目中透露，自他改裝殲-20戰(zhàn)機以來，參加過不少任務(wù)，包括大型的體系演習、還有平時的海上應(yīng)對管控。這是殲-20部隊首次證實參加平時海上應(yīng)對管控。-
殲-20部署到東海方向，僅僅是針對日本或者是臺灣當局嗎？肯定不是，殲-20的真正目標是在我國周邊部署的隱身戰(zhàn)斗機，包括美國及其亞太盟友部署的隱身戰(zhàn)機，即F-22和F-35系列。這里面真正稱得上殲-20的對手是美軍的F-22。
去年6月看到官方披露殲-20先后完成了釣魚島空中維權(quán)、東海防空識別區(qū)常態(tài)化管控等重大任務(wù)的時候我就想，既然殲-20都到東海方向戰(zhàn)備巡航了，怎么可能不跟F-22和F-35系列隱身戰(zhàn)機遭遇呢？
F-22和F-35在中國周邊的部署-
目前，F(xiàn)-22和F-35系列隱身戰(zhàn)機已經(jīng)大量部署在我國周邊。-
關(guān)島基地：
主要部署的是美國空軍的F-22隱身戰(zhàn)機。大家應(yīng)該還記得2021年美國空軍在關(guān)島舉行的“太平洋鋼鐵”空戰(zhàn)演習，當時出動了25架F-22戰(zhàn)斗機，這是F-22有史以來出動架次最多的一次演習。
說起關(guān)島基地，大家首先想到的是大名大名鼎鼎的安德森空軍基地。其實，除安德森空軍基地之外，美國空軍正在其周邊大力發(fā)展小型簡易機場，以免安德森空軍基地遭到打擊后這些簡易機場還能投入使用。-
沖繩基地：
位于日本琉球群島，這是離中國大陸最近的美軍駐亞太地區(qū)軍事基地，自2017年底開始，美國空軍在這里進行周期性部署F-35A已成常態(tài)，而且直面東海方向。-
巖國基地：
位于日本，指的是駐日美軍巖國海軍陸戰(zhàn)隊航空站，這里主要部署的是美國海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B隱身戰(zhàn)機，自2017年1月起就開始了陸續(xù)部署。-
三澤基地：
位于日本，這里主要部署的是日本航空自衛(wèi)隊的F-35A隱身戰(zhàn)機，自2018年1月起開始部署。-
清州基地：
位于韓國，2019年4月起，韓國從美國采購的F-35A隱身戰(zhàn)機開始在這里部署。
除此之外，日本和韓國還從美國采購F-35B短距垂直起降隱身戰(zhàn)機，用于直升機航母。
美國的意圖很明顯，就是通過在日本和韓國部署大量的F-35隱身戰(zhàn)機，形成一個以五代機為主體的“隱身作戰(zhàn)能力之弧”，圍堵中國。-
殲-20和F-35在東海上空遭遇-
據(jù)環(huán)球時報報道，“飛行國際”（FlightGlobal）網(wǎng)站3月16日報道，美國太平洋司令部空軍司令威爾斯巴赫（Kenneth Wilsbach）稱，美國的F-35戰(zhàn)斗機近期至少一次與中國的殲-20戰(zhàn)斗機近距離相遇。-
對此，中國網(wǎng)友紛紛評論：
好心勸美國一句，F(xiàn)-35別來中國海，小心掉了海里，污染環(huán)境！
沒事你來東海干嘛？
那個砸航母的事吧（指卡爾文森號航母攜帶的F-35C在南海墜機）
…………
好了，網(wǎng)友的戲評大家笑看一下就行了，我們還是從專業(yè)的角度來分析一下吧！
威爾斯巴赫是在美國空軍協(xié)會米切爾航空航天研究所的一場視頻對話中發(fā)表這番言論的。-
下面這段文字，是他說的：
“我們的F-35戰(zhàn)斗機最近在東海與殲-20進行了相對接近的接觸，殲-20所屬的指揮和控制體系讓我們印象深刻，我們看到了相對專業(yè)的飛行，現(xiàn)在說他們打算用殲-20做什么還為時過早，或許它會像能夠執(zhí)行多種任務(wù)的F-35，或許更像定位于爭奪空中優(yōu)勢的F-22，現(xiàn)在確切地講出它還為時過早，可以告訴你的是，他們對空警-500預警機的指揮控制，在擁有遠程火力方面空警-500發(fā)揮了重要作用，他們的一些遠程空對空導彈得到了空警-500的協(xié)助，如何打斷這種殺傷鏈（Kill Chain）是我們非常感興趣的事情?！?/span>
威爾斯巴赫不愧是空軍司令，是懂技術(shù)的，而且是從體系作戰(zhàn)的角度來看問題的，所以說出的話也是值得細細揣摩的。
注意這部分的文字，大家細細品味。
根據(jù)我們前面的介紹，這次與殲-20在東海上空遭遇的F-35A，應(yīng)該是來自沖繩基地。
雖然威爾斯巴赫提到了空警-500預警機的指揮控制，殲-20攜帶的遠程空對空導彈，以及他們之間殺傷鏈，但他可能還忘記了一點，那就是東海方向離中國大陸太近了，我們的高性能反隱身雷達完全可以發(fā)現(xiàn)美軍F-35A空中行蹤，也就是說，除了空警-500預警機和殲-20之外，我們還有發(fā)現(xiàn)美國隱身戰(zhàn)機的第三種技術(shù)手段。-
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據(jù)網(wǎng)友在軍事論壇分享的資料顯示，中國反隱身雷達總師吳劍旗公開披露，中國最早在2013年捕捉到了數(shù)百公里外的美國F-22隱身戰(zhàn)機，并且繪制出F-22的飛行航跡。
發(fā)現(xiàn)=摧毀。
殲-20雙座，有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)-
在未來的中美隱身戰(zhàn)機的空戰(zhàn)中，我更看好的是殲-20雙座型。
殲-20雙座型已經(jīng)在2021年底首飛，服役也就這幾年的事。它的問世開創(chuàng)了雙座型五代機的先河，打破了美俄五代機只有單座的傳統(tǒng)，完成了F-22、F-35、蘇-57想做而沒做成的雙座夢想。
其實，美軍的F-22曾經(jīng)也衍生出過雙座版F-22B，但最終由于經(jīng)費的削減而取消。
楊偉總師說過：雙座版殲-20一定不是教練機。-
考慮到空戰(zhàn)形式隨著信息化的高度加強，向多域一體化聯(lián)合攻擊和有人/無人機混合分布式作戰(zhàn)方向發(fā)展，未來戰(zhàn)機單一飛行員將面臨戰(zhàn)場實時信息變化迅速、海量數(shù)據(jù)處理、等效視界縮小等挑戰(zhàn)，而開辟后艙飛行員是最直接使信息分流的方法。前艙飛行員專職飛行，把精力集中到搜索和攻擊目標，后艙飛行員可以全職戰(zhàn)場態(tài)勢的感知。
殲-20雙座型，將發(fā)揮出遠遠高于單座五代機F-35+“忠誠僚機”或者蘇-57+“獵人B”的作戰(zhàn)效能。-
戰(zhàn)時F-35在東海上空與殲-20遭遇，其命運早已注定！
